老司机们大都知道高速上不能开同侧车窗但大家往往是知其然而不知其所以然尝试过高速开同侧窗的车主们都了解被风“打脸”的感觉有多酸爽狂风割面、五官扭曲……其实，“打脸”事小，安全问题事大高速打开同侧车窗不仅会增加油耗还会增加事故风险具体原因到底是什么？事关行车安全一定要知道
车辆在高速行驶时，开车窗会使空气阻力增大，耗油量增加，增加的油耗会比使用空调消耗的还要多。通常，车速超过80公里/小时，开空调可能比开窗省油。
打开同侧窗户，大量的空气快速进入车内，引发震动，从而发出较大的噪音，影响人的听觉神经，影响行车安全。
高速行车时车速非常快，同时打开同侧车窗，气流会在同一侧直接灌入车内，对车辆的侧向稳定性造成一定影响。这时，强烈的迎风感不仅会对驾驶人的视力造成影响，还易导致头晕，强烈的阻力致使驾驶人不好把控，如果这时不巧飞入树叶或其他杂物，容易造成行车安全隐患。
因此，高速行驶不建议开同侧的车窗。但这并不代表可以随意开启其他车窗，公安部交通管理局提醒：在高速公路上行驶最好不要开车窗。 如遇特殊情况不得不打开窗户，那就要了解下高速开窗的技巧。
高速上开天窗通风换气是一个很好的选择，受到车内外气流压力的影响，车内空气循环会很快，并且对行车的风阻影响也不大。
如果车子不带天窗，可以开斜对角车窗，把后单侧车窗降三分之一，前单侧车窗降三分之一。这样不仅仅通风效果好，而且没有什么声音。
想快速除味可以开单侧窗，也可以把驾驶或副驾驶位窗户关上，打开另外3扇。这样空气流通不平衡，空气移动有明显的方向性，车内异味可以快速被排出。
当车上有人晕车，可以关闭三扇车窗，只打开单侧后车窗通风，使得后排留下一个高气压区域，在这个区域出风，风比较柔和，并且减少飞入杂物被伤的可能。
总之，为了行车安全在高速上最好不要开窗特殊情况需开窗时切忌将身体靠近窗外出行在外，桩桩件件无小事重视每一个细节留意每一件小事
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