金先生近日开始张罗着为爱车续保,本以为去年自己只出险一次,保费应该跟往年变化不大,但没想到询问了几家保险公司后,发现报过来的续保费都比去年高不少。好几家保险公司给出8.6~9折,“以前可以打七折的。”这对金先生来说差别还是很大的,他的宝马车每年购买车损险、三者险、盗抢险和划痕险这四个险种,不打折的话约9000元,往年可以享受7折左右的优惠,能节约2700元左右。今年如果享受不了这样的折扣,他则要在保费支出上至少多掏一千多元。
为了避免花冤枉钱,金先生追问业务员原因。得到的答复是,虽然他去年只出险一次,但由于他每年都有一次左右的出险,加上宝马车的维修费用比其他车型要高,本身他就不属于优质客户了。“按照公司调整后的投保规则来看,金先生算得上是高风险客户”,因此大多数保险公司对他收紧了续保的折扣。
金先生的经历并非个例。最近,不少车主都惊讶地发现,今年不管是续保还是转保,似乎保费都比往年要高一些了。记者从我市多家财险公司了解到,从今年开始保险公司在经营成本、利润指标等多重考核的压力下,对车险投保的定价机制进行了调整,部分公司收紧车险的优惠折扣,还增加了针对一些易出险车辆的投保限制。“是我们公司的核保政策有点变化,把折扣收紧了”,市区某车险公司车险部相关负责人透露,去年底国内不少保险公司都根据市场情况和自身经营情况调整了车险投保、续保、转保的定价机制,一些以前可以享受最优折扣的客户,在新的定价机制执行后可能就不符合优惠政策了。
据透露,以今年某财产保险公司下发的承保政策为例,该公司规定上一年出险3次以上的今年保费将上浮10%以上；出险5次以上,上浮14%；上一年出险超过1次但不超过3次的,续保时最多享受7.7折优惠；转保的客户一律8折。另一家保险公司则表示,若年出险3次以上,他们宁愿损失这位客户也不要承保。某财产保险公司温州分公司车险部的相关负责人也坦言,根据公司新规定,车险的价格和折扣将不仅仅与车辆上年出险次数挂钩,还与单次出险情况、理赔金额、往年记录,甚至和驾驶员的年龄等息息相关,“的确要严格和规范得多了。”