车祸发生后,在涉及车险报销等环节,车险定损员的素质尤为关键。北京市保监局规定,自7月1日起,相关人员开展车险定损工作时,必须佩戴上岗服务胸牌,无上岗服务胸牌的人员不得独立出具定损意见。
车祸发生后,在涉及车险报销等环节,车险定损员的素质尤为关键。近日,北京市保监局透露,为规范北京地区车险定损人员的职业行为,北京将开展车险定损人员分级分类管理工作,针对严重违规等行为,或将设置永久行业禁入。北京保监局指出,分级分类管理的第一步就是分级认证,设置准入门槛。计划将定损人员划分为初级定损师、中级定损师和高级定损师三级资质。定损人员须通过相应级别的考试,方能从事相应难度的定损工作。未通过初级定损师考试的人员,不得独立定损。此外,建立定损人员的日常执业行为考核制度,违反定损人员行为准则的,根据问题性质及严重程度,扣除不同分值;受到客户好评或有突出表现的,增加不同分值。作为分级分类管理最严厉的一环,北京保监局指出,定损人员有违反行为准则、性质恶劣的行为时,如辱骂客户、收受贿赂、制造虚假赔案等,行业协会将注销其从业资格,并给予三年至永久期限的行业禁入。
据了解,目前,已有1296人通过北京保险行业协会组织的初级定损师资格考试,并获得行业统一上岗服务胸牌。北京市保监局规定,自7月1日起,相关人员开展车险定损工作时,必须佩戴上岗服务胸牌,无上岗服务胸牌的人员不得独立出具定损意见。

作者 youjia